Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd adalah perusahaan yang mengkhususkan diri dalam produksi blok mesin, berkomitmen untuk menyediakan komponen inti berkualitas tinggi untuk industri otomotif dan permesinan. Dengan teknologi manufaktur canggih dan kontrol kualitas yang ketat, produk Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd mencapai tingkat kinerja dan daya tahan terdepan di industri. Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd menawarkan layanan penyesuaian dan mampu memproduksi blok mesin dari berbagai jenis dan spesifikasi sesuai dengan kebutuhan spesifik pelanggan dan persyaratan desain untuk memastikan kesesuaian yang sempurna untuk setiap mesin.
Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd adalah perusahaan yang mengkhususkan diri dalam produksi blok mesin, berkomitmen untuk menyediakan komponen inti berkualitas tinggi untuk industri otomotif dan permesinan. Dengan teknologi manufaktur canggih dan kontrol kualitas yang ketat, produk Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd mencapai tingkat kinerja dan daya tahan terdepan di industri. Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd menawarkan layanan penyesuaian dan mampu memproduksi blok mesin dari berbagai jenis dan spesifikasi sesuai dengan kebutuhan spesifik pelanggan dan persyaratan desain untuk memastikan kesesuaian yang sempurna untuk setiap mesin.
Blok mesin merupakan struktur utama mesin pembakaran dalam dan komponen inti mesin pembakaran dalam. Blok mesin menampung silinder tempat bahan bakar dan udara dicampur dan dinyalakan untuk menghasilkan listrik. Blok mesin juga berisi fitur-fitur penting seperti saluran cairan pendingin, galeri oli, dan titik pemasangan untuk komponen mesin lainnya seperti poros engkol, poros bubungan, dan kepala silinder. Biasanya terbuat dari besi cor atau aluminium, blok mesin memberikan kekuatan dan ketahanan panas yang sangat penting untuk keseluruhan fungsi dan daya tahan mesin.
|
Bahan |
Besi Cor / Paduan Aluminium |
|
Ukuran |
Bervariasi berdasarkan model mesin tertentu |
|
Berat |
Biasanya antara 50 kg dan 150 kg |
|
Jumlah Silinder |
4 silinder / 6 silinder / 8 silinder, dll. |
|
Diameter Piston |
Biasanya antara 70 mm dan 100 mm |
|
Rasio Lubang/Langkah |
Bervariasi berdasarkan desain mesin |
|
Jumlah Jaket Air |
Biasanya 2 sampai 4 |
|
Hitungan Lintasan Minyak |
Bervariasi berdasarkan persyaratan desain |
|
Ukuran Bantalan Utama |
Bervariasi berdasarkan model mesin |
|
Perawatan Permukaan |
Dipoles / Dilapisi |
● Silinder: Ruang berongga tempat bahan bakar dan udara bercampur dan terbakar sehingga menghasilkan tenaga.
● Piston: Bergerak ke atas dan ke bawah di dalam silinder, mengubah energi dari pembakaran menjadi kerja mekanis.
● Poros engkol: Mengubah gerakan linier piston menjadi gerakan rotasi, yang menggerakkan roda kendaraan.
● Camshaft: Mengontrol pembukaan dan penutupan katup mesin, mengatur aliran udara masuk dan keluar silinder.
● Jaket Air: Saluran pendingin di sekitar silinder yang membantu mengatur suhu mesin.
● Saluran Oli: Saluran yang mendistribusikan oli untuk pelumasan ke seluruh mesin guna mengurangi gesekan dan keausan.
Blok mesin memiliki beragam aplikasi, terutama di sektor otomotif dan permesinan.
● Performa mesin yang buruk disebabkan oleh rendahnya kompresi mesin;
● Asap mesin terlihat;
● Mesin terlalu panas akibat kebocoran antibeku;
● Perubahan warna pada oli atau antibeku mobil;
● Oli atau cairan pendingin bocor;
● Pendingin beku di radiator;
● Asap berlebihan dari knalpot; Dan
● Tingkat cairan pendingin rendah.
● Wadah Silinder: Berisi silinder tempat terjadinya pembakaran, menyediakan lingkungan tertutup untuk campuran bahan bakar-udara.
● Dukungan Struktural: Blok mesin memberikan integritas struktural yang diperlukan untuk menahan tekanan dan suhu tinggi yang dihasilkan selama pembakaran.
● Titik Pemasangan: Menawarkan titik pemasangan untuk berbagai komponen, termasuk kepala silinder, poros engkol, poros bubungan, dan wadah oli.
● Sistem Pendinginan: Blok ini berisi jaket air yang mengalirkan cairan pendingin untuk menjaga suhu mesin tetap optimal, mencegah panas berlebih.
● Distribusi Oli: Dilengkapi saluran oli yang memungkinkan pelumasan komponen bergerak, mengurangi gesekan dan keausan.
● Blok mesin terbuat dari bahan apa?
Mereka biasanya terbuat dari besi cor atau paduan aluminium.
● Bagaimana cara kerja blok mesin?
Ini menyediakan struktur untuk mesin, berisi silinder untuk pembakaran, dan memungkinkan sirkulasi cairan pendingin dan oli.
● Apa saja tanda-tanda blok mesin rusak?
Tanda-tandanya antara lain kebocoran oli, panas berlebih, atau suara bising yang tidak biasa selama pengoperasian.
● Apakah blok mesin bisa diperbaiki?
Dalam beberapa kasus, dapat diperbaiki, namun seringkali penggantian disarankan jika kerusakannya parah.
● Bisakah saya menyesuaikan produk?
Ya. Kami dapat menyediakan desain model produk sesuai dengan kebutuhan Anda. Silakan hubungi kami untuk kebutuhan desain khusus Anda.
● Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran?
Kirimkan kebutuhan Anda kepada kami dan tinggalkan email Anda, kami akan mengirimkan Anda penawaran dalam waktu 24 jam.
